Еще одно прошлогоднее творение.
Вот что получилось.
Ткань чехла - бязь.
Сиденье надевается на спинку санок и держится без всяких дополнительных креплений.
Поскольку ткань с рисунком и хотелось чтобы рисунка было побольше и не вверх ногами пришлось детали спинки выкраивать разрезными посередине. Таким образом на спинку выкраивала 8 деталей: 4 с выбором рисунка и 4 (на внутреннюю часть спинки - без подбора рисунка). Центральный шов на деталях спинки задекорировала атласной лентой.
Основа сиденья - поролон.
Для пошива пеленального коврика покупала лист поролона. Поскольку поролона осталось достаточно, чтобы сшить чехол для санок, решила использовать в качестве основы именно его. Для стирки тканевого чехла поролон можно вытащить. Для этого вшивала 3 потайные молнии (2 - в детали спинки и 1 - в сиденье). Припуски обрабатывала оверлоком (так удобнее вынимать или вставлять поролон).
И немного подробностей.
Вид сзади.
Вид снизу.
Обкатываем чехол уже вторую зиму. Удобно. Хорошо держится на спинке санок и в то же время можно легко и быстро снять.
Вот что получилось.
Сиденье надевается на спинку санок и держится без всяких дополнительных креплений.
Поскольку ткань с рисунком и хотелось чтобы рисунка было побольше и не вверх ногами пришлось детали спинки выкраивать разрезными посередине. Таким образом на спинку выкраивала 8 деталей: 4 с выбором рисунка и 4 (на внутреннюю часть спинки - без подбора рисунка). Центральный шов на деталях спинки задекорировала атласной лентой.
Основа сиденья - поролон.
Для пошива пеленального коврика покупала лист поролона. Поскольку поролона осталось достаточно, чтобы сшить чехол для санок, решила использовать в качестве основы именно его. Для стирки тканевого чехла поролон можно вытащить. Для этого вшивала 3 потайные молнии (2 - в детали спинки и 1 - в сиденье). Припуски обрабатывала оверлоком (так удобнее вынимать или вставлять поролон).
И немного подробностей.
Вид сзади.
Вид снизу.
Комментариев нет:
Отправить комментарий